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摘要:
针对双功能深海潜器在滑翔模式和巡航模式切换时滤波震荡甚至发散的问题,提出了一种改进的基于INS/GPS/电子罗盘的自适应联邦滤波算法.为了得到更优的全局状态估计,设计了基于P范数的信息反馈方法,该方法能够根据各子滤波器的估计精度实时调整反馈系数.最后,将该自适应联邦滤波算法应用到了深海潜器模式切换场景中,并与传统的卡尔曼滤波方法进行了仿真对比,结果表明自适应联邦滤波的位置精度提升了18%,收敛速度提升了25%,实际工程意义重大.
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文献信息
篇名 基于自适应联邦滤波的双功能深海潜器模式切换方法
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 双功能深海潜器 模式切换 自适应联邦滤波 P范数
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 传感器研究
研究方向 页码范围 1283-1288
页数 6页 分类号 TH711|TH712
字数 4198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2019.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈熙源 东南大学仪器科学与工程学院 77 488 13.0 17.0
2 邵鑫 东南大学仪器科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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双功能深海潜器
模式切换
自适应联邦滤波
P范数
研究起点
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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