阻塞性活塞式颗粒阻尼器阻尼特性研究

• 作者: 杨啟梁 程亦婷 胡溧
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 阻塞性颗粒阻尼器 活塞式颗粒阻尼器 阻尼特性 粉体力学
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TB53
• 字数: 2752字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.01.004

摘要

提出了一种新型阻塞性活塞式颗粒阻尼器,建立该颗粒阻尼器阻尼力理论模型,并运用LMS Test.Lab软件进行实验,研究颗粒尺寸、激振频率及初始载荷对阻尼特性的影响规律并验证所建立的理论模型的准确性.研究表明:随着初始载荷的增加,阻尼器的阻尼力单调递增;粒径为0.7 mm的颗粒在高频激励下减振效果最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨啟梁	武汉科技大学汽车与交通工程学院	41	180	8.0	11.0
2	胡溧	武汉科技大学汽车与交通工程学院	46	149	8.0	10.0
3	程亦婷	武汉科技大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0