基于双边LCC补偿槽恒流恒压输出的无线充电系统研究

• 作者: 孙运全 徐新森 陆洋锐 陈浩垚 顾加亭
• 来源期刊: 电子器件
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 恒流 恒压 无线充电 耦合结构 ZPA
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1428-1434
• 页数: 7页
• 分类号: TM910.6
• 字数: 3667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9490.2019.06.015

摘要

在给电动汽车进行充电时,为了达到高效和充分保护的目的.分析了双边LCC补偿网络与负载无关的恒流与恒压的输出特性,研究了如何进行恒流或恒压充电.同时,在ANSYS软件中对耦合结构进行优化,使其工作频率满足SAE J2954频率标准范围,这样就可以直接用于恒流或者恒压输出的充电系统中.此外,为验证该方法的可行性和有效性,搭建了一台3.3 kW电动汽车无线充电系统的样机.最终表明,无论在恒流还是恒压输出时,其系统效率都是满足要求的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙运全	江苏大学电气信息工程学院	52	284	9.0	14.0
2	徐新森	江苏大学电气信息工程学院	3	6	1.0	2.0
3	陈浩垚	江苏大学电气信息工程学院	3	6	1.0	2.0
4	陆洋锐	江苏大学电气信息工程学院	2	0	0.0	0.0
5	顾加亭	江苏大学电气信息工程学院	2	0	0.0	0.0