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摘要:
车身材料选材是方程式赛车走向更高水平的重要标志之一,本文阐述了碳纤维承载车身的优劣,之后通过钢管等同性计算分析了碳纤维承载车身的强度要求,通过对数值模拟车身选材方案,并进行了对比优化分析,确定了碳纤维承载车身选材的层数与类型.结果符合碳纤维承载车身到民用车使用的可行性,在不同环境中满足安全、重量、扭转刚度、整合度的要求,提高了整车性能.
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文献信息
篇名 方程式碳纤维车身到民用车的探究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 碳纤维 民用车 重量
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 汽车零部件
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号
字数 2106字 语种 中文
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研究主题发展历程
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碳纤维
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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11155
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47
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