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摘要:
针对报废汽车拆解前的成本评估问题,建立了一种基于拆解难度和模糊聚类的一般性综合成本评价模型.提出了影响报废汽车拆解难度的因素,通过模糊聚类分析确定不同车型在拆解过程中具有相同拆解难度的零组件;给出了聚类模型的拆解成本误差评价方法.以4台3类报废实验车型(轿车、运动型多用途汽车(SUV)、多用途汽车(MPV))的物理拆解实验数据为例,量化评价了基于模糊聚类的泛化拆解成本模型,结果表明,该模型具备各类车型的共性聚类特征,拆解成本最大误差低于28%.建立的拆解成本预测模型为报废汽车拆解企业关于拆解内容的决策问题提供了方法依据.
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文献信息
篇名 基于拆解难度和模糊聚类的泛化报废汽车拆解成本预测
来源期刊 中国机械工程 学科 地球科学
关键词 模糊聚类 拆解难度 报废汽车 成本预测
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 可持续制造
研究方向 页码范围 840-845
页数 6页 分类号 X76
字数 4952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈铭 上海交通大学机械与动力工程学院 73 943 17.0 28.0
2 张春亮 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊聚类
拆解难度
报废汽车
成本预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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