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摘要:
结合丹东—大连铁路设计标准并针对其开通以来发生的路基冻胀问题,通过现场取样分析、数值模拟计算分析路基冻胀成因,研究处理对策.结果 表明:路基发生冻害的主要原因为基床底层填料不良且其细颗粒含量较高,涵洞顶存在双向冻结现象.建议采取强化疏排水、不良填料改性和填料强化置换等措施在夏季、秋季进行综合整治,以减少或消灭冬季冻害,降低冬季现场作业频次.
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文献信息
篇名 丹大铁路路基冻害原因分析及整治对策
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路路基 冻害 试验研究 数值模拟 整治对策
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 路基与地基基础
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U213.1+5
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.09.21
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铁路路基
冻害
试验研究
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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