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摘要:
如何对边坡稳定性进行合理的评价和科学的预测,提出科学合理的设计方案,减少边坡地质灾害,可有效解决水电站进场道路的通行安全问题.以水电站进场公路深挖路堑边坡为例,采用有限元与极限平衡相结合的分析方法,对边坡开挖施工的稳定性进行研究.研究结果表明:随着边坡逐级开挖施工,边坡的稳定性逐步增大,尤其是第二级和第一级边坡开挖后,边坡的稳定性有较大幅度提高,同时边坡可能的滑移面也逐步调整;两种计算方法得到边坡稳定性系数基本一致,滑移面的位置和形状也是一致,均为圆弧形滑动;鉴于泥岩在自然条件下继续风化,遇水崩解软化,泥岩的力学性质逐步劣化,边坡的稳定性也逐渐减低,可能从第二级边坡坡顶发生圆弧形滑动,建议对边坡第二级~第四级边坡采取锚杆框架植草防护措施,其他坡面采取挂网混植防护措施,为边坡工程治理设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 水电站进场公路边坡有限元与极限平衡综合分析
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 进场公路 边坡灾害 有限元法 极限平衡法 稳定性分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 132-136
页数 5页 分类号 TV221.2|TU413.6+2
字数 3336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2284.2019.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿平 12 12 2.0 3.0
2 彭坤杰 3 4 1.0 2.0
3 严雨 7 6 1.0 2.0
4 孟云 5 8 2.0 2.0
5 孟凡成 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进场公路
边坡灾害
有限元法
极限平衡法
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
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中国农村水利水电
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