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摘要:
以上海隧道工程有限公司采用盾构机掘进施工方法对大直径隧道进行施工时,存在的车辆通行管理问题为例,设计了隧道施工车辆进出管理装置.装置由一号本体、二号本体和磁阻传感器总成组成,重点对装置结构、控制系统、热释红外传感器模块、超声波传感器模块、磁阻传感器模块、电源模块、ZigBee端程序和主控端程序等进行设计.通过该装置有利于大型隧道对施工车辆进行管理,降低管理成本、提高管理效率、更具安全和智能化,有很强的使用价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道施工车辆进出管理装置的设计与研究
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 隧道 施工车辆 ZigBee 管理装置
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 信息与管理
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TP29|U458
字数 2242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊国良 华东交通大学机电与车辆工程学院 117 1009 17.0 27.0
2 王小明 华东交通大学机电与车辆工程学院 49 253 8.0 14.0
3 朱正清 华东交通大学机电与车辆工程学院 6 2 1.0 1.0
4 董玉龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
施工车辆
ZigBee
管理装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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