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摘要:
考虑到电动汽车用户会响应峰谷分时电价的政策,做出改变电动汽车充电方案的决定,使电动汽车无序充电变成可规划、可预测的有序充电.在此基础上,用户对峰谷分时电价不同的响应度对配电网重构会产生怎样的影响是文中重点探讨的问题.文中的数学模型式以配电网重构费用损失最低为目标,提出一种混合的粒子群蚁群算法用于求解论文提出的问题.对IEEE33节点系统进行仿真,首先验证了提出方法在配电网重构求解有效性;其次验证了电动汽车有序转移到电价谷时段充电能够有效减少配电网重构费用损失,且用户响应度越高,配电网重构费用损失越少.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 考虑电动汽车有序充电的配电网重构
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 峰谷分时电价 有序充电 用户响应度 配电网重构 混合粒子群蚁群算法
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TM732
字数 4649字 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2019.011.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱国 南昌大学信息工程学院 17 170 6.0 13.0
2 王志平 南昌大学信息工程学院 9 48 5.0 6.0
3 张志豪 南昌大学信息工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
峰谷分时电价
有序充电
用户响应度
配电网重构
混合粒子群蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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