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基于博弈论的高速公路路面性能物元可拓评价模型研究
基于博弈论的高速公路路面性能物元可拓评价模型研究
作者:
张威
张庆年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路路面性能评价
完全信息静态博弈
可拓学
摘要:
为了科学全面地评价高速公路路面性能,通过建立基于博弈论的高速公路路面性能物元可拓评价模型,选取路面损坏状况指数PCI、行驶质量指数RQI、车辙深度指数RDI以及抗滑性能指数SRI等4个路面性能评价指标,将主观赋权法(本文采用德尔菲法)和客观赋权法(本文采用简单关联函数法)结合起来构建两方完全信息静态博弈,得到纳什均衡解,即基于博弈论的组合赋权值,然后运用可拓学的相关理论对高速公路路面性能进行评价.为验证该模型的科学性与准确性,本文使用2016年吉林省境内京哈高速公路相关路段的实际数据,运用到所建立的模型中,得到的结果与高速公路路面实际状态十分相符,表明基于博弈论的高速公路路面性能物元可拓评价模型能够准确合理地反映高速公路路面性能状况.
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隧道
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文献信息
篇名
基于博弈论的高速公路路面性能物元可拓评价模型研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
高速公路路面性能评价
完全信息静态博弈
可拓学
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
公路养护与环境保护
研究方向
页码范围
233-238
页数
6页
分类号
U418.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张庆年
60
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张威
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节点文献
高速公路路面性能评价
完全信息静态博弈
可拓学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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