卸荷溢流阀结构改进及稳定性试验

• 作者: 乔伟伟 王飞 胡宇泽
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 卸荷溢流阀 混凝土泵车 高频率 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 系统与应用
• 页码范围: 44-45,48
• 页数: 3页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 1991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.09.013

摘要

液压系统中卸荷溢流阀运用较为广泛,多运用于带蓄能器的液压系统或者高低压组合的双泵液压系统,主要作用为节约能耗,降低液压泵的磨损,提高液压泵的使用寿命.在常规液压系统中,卸荷溢流阀往往长时间处于卸荷状态,卸荷加载频率较低,导阀内部柱塞与滑阀的冲击小.在混凝土泵车液压系统中,摆动缸加载卸荷频率较高,导阀内部滑阀与柱塞冲击较大.BUCG06卸荷溢流阀由于受到导阀结构的限制,不能满足该工况.该文通过对导阀内部结构进行改进,以提高卸荷溢流阀在高频率加载卸荷时的压力稳定性.