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飞机大翼漆层打磨设备的混合控制策略研究
飞机大翼漆层打磨设备的混合控制策略研究
作者:
刘洋
王璐琦
祝世兴
原文服务方:
自动化与仪表
力/位混合控制
飞机大翼打磨机
重力补偿
PLC
三维力/扭矩传感器
摘要:
为解决飞机大翼漆层人工打磨困难的问题,在机械设计结构的基础上,研究了飞机大翼漆层打磨设备的控制系统.针对在大翼漆层打磨过程中轨迹控制与打磨力控制等方面的技术难点,分别设计了打磨、轨迹控制程序,并提出了打磨力的力/位控制方法;形成了控制系统总体方案以及设计框架,并利用PLC、步进驱动器、步进电机、电气比例阀、三轴力传感器等控制组件实现了对飞机大翼漆层打磨设备控制系统的硬件设计和各功能设计.还采用触摸屏和视频监控等实现打磨设备监控的自动化,构建了一套完整的打磨设备控制系统.
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无人旋转翼飞机系统的神经网络控制
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内容分析
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版权信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
飞机大翼漆层打磨设备的混合控制策略研究
来源期刊
自动化与仪表
学科
关键词
力/位混合控制
飞机大翼打磨机
重力补偿
PLC
三维力/扭矩传感器
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
控制系统与智能制造
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
TP273.3|V267.47
字数
语种
中文
DOI
10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祝世兴
中国民航大学航空工程学院
93
255
7.0
9.0
2
王璐琦
中国民航大学航空工程学院
2
0
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0.0
3
刘洋
中国民航大学航空工程学院
17
28
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传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
力/位混合控制
飞机大翼打磨机
重力补偿
PLC
三维力/扭矩传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
主办单位:
天津市工业自动化仪表研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9944
CN:
12-1148/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
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