原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
为解决飞机大翼漆层人工打磨困难的问题,在机械设计结构的基础上,研究了飞机大翼漆层打磨设备的控制系统.针对在大翼漆层打磨过程中轨迹控制与打磨力控制等方面的技术难点,分别设计了打磨、轨迹控制程序,并提出了打磨力的力/位控制方法;形成了控制系统总体方案以及设计框架,并利用PLC、步进驱动器、步进电机、电气比例阀、三轴力传感器等控制组件实现了对飞机大翼漆层打磨设备控制系统的硬件设计和各功能设计.还采用触摸屏和视频监控等实现打磨设备监控的自动化,构建了一套完整的打磨设备控制系统.
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文献信息
篇名 飞机大翼漆层打磨设备的混合控制策略研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 力/位混合控制 飞机大翼打磨机 重力补偿 PLC 三维力/扭矩传感器
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 控制系统与智能制造
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TP273.3|V267.47
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝世兴 中国民航大学航空工程学院 93 255 7.0 9.0
2 王璐琦 中国民航大学航空工程学院 2 0 0.0 0.0
3 刘洋 中国民航大学航空工程学院 17 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
力/位混合控制
飞机大翼打磨机
重力补偿
PLC
三维力/扭矩传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
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总被引数(次)
18195
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