基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来随着时代的发展,我国的经济与科技水平不断发展,由于社会的要求我国正在积极地进行着高速道路的建设,由于高速道路的建设是为了满足单位距离的快速交通,由于为了快速的交通因而在进行建设的过程中需要最大的程度避免一些减速弯道,加之近年来隧道建设技术不断增强,因而在进行高速道路的建设的过程中往往采取打通隧道的方式来最大的程度提升车辆的流通速度,但在实际运行的过程中由于隧道在山体内部,其中的气体流通速度慢,光线暗等方面的问题直接影响了高速道路的安全质量.本文主要就高速公路隧道监察控制系统的概述以及相关的通风联动技术等方面进行论述.
推荐文章
高速公路隧道通风设计
通风设计
高速公路隧道
通风方式
射流风机
需风量
高速公路隧道照明测控技术的研究
高速公路
隧道照明
测控技术
高速公路隧道照明综合节能控制系统技术研究与应用
高速公路
隧道照明
无级调光
按需照明
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路隧道通风、照明联动控制方案探讨
来源期刊 人民交通 学科
关键词 高速公路 隧道 通风 照明 联动技术
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号
字数 2456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴绍荀 云南交通科学研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
2 吴强 云南交通科学研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
隧道
通风
照明
联动技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
半月刊
2096-5265
10-1525/U
16开
北京市丰台区东铁营顺三条2号
82-748
2007
chi
出版文献量(篇)
13477
总下载数(次)
3
论文1v1指导