盾构近接既有隧道施工地层变形规律研究

• 作者: 周中 王建辉 禹建新 茅德山
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 盾构 近接施工 变形 试验 研究
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 3736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2019090107

摘要

依托长沙市轨道交通4号线阜碧区间盾构工程,对盾构近接既有隧道施工地层变形进行现场试验研究,并在此基础上分析总结地层变形规律,研究结果表明:监测断面处地层在盾构机靠近时变形较大、远离时变形较小;靠近隧道轴线处地层沉降较大、远离轴线处沉降较小;从地表至地层一定深度,隧道两侧水平位移均向隧道中心收敛;既有隧道的存在会增强该侧土体抵抗变形的能力,使得新建隧道两侧地层变形不均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周中	中南大学土木工程学院	30	501	12.0	22.0
2	王建辉		11	30	3.0	5.0
3	禹建新		3	4	1.0	2.0
4	茅德山		2	4	1.0	2.0