桥墩振动对其局部冲刷的影响

• 作者: 喻国良 孙慧 张民曦 郝宇驰 陶润礼
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 局部冲刷 桥墩振动 泥沙流变 最大冲刷深度 最大冲刷半径
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 泥沙研究
• 页码范围: 137-143
• 页数: 7页
• 分类号: TV149
• 字数: 4692字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2019.07.018

摘要

为了探究桥墩振动对其局部冲刷的影响,以圆柱型桥墩为例,开展了不同泥沙底床条件下的振动桥墩局部冲刷水槽试验.结果 表明,在振动载荷下,对于中值粒径分别为14.42 μm、31.75 μm和85.92 μm的细颗粒底床,当振动强度从0增大至3.72,最大冲刷深度和最大冲刷半径均随之增大;中值粒径为14.42 μm的泥沙底床最大冲刷深度增幅最大达910％,且粒径越大,增幅越小.对于中值粒径为260 μm的粗颗粒底床,当振动强度从0增至2.31,最大冲刷深度降低了37.50％,而最大冲刷半径增加了38.37％.因此,桥墩的振动对其局部冲刷有着重要影响,且对细颗粒底床和粗颗粒底床的影响不同.桥墩振动导致有黏性的细颗粒泥沙发生流变从而加剧了其局部冲刷;而无黏性的粗颗粒泥沙受到振动作用而加密,其局部冲刷削弱.提出了考虑桥墩振动的局部冲刷深度计算公式,其理论计算值与实测值相对误差在±20％的数据达87.5％,能够为涉水桥梁基础埋深的设计提供更合理的计算依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻国良	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	41	150	6.0	10.0
2	张民曦	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	5	1	1.0	1.0
3	陶润礼		10	16	2.0	3.0
4	郝宇驰		4	1	1.0	1.0
5	孙慧	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	7	9	2.0	2.0