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摘要:
财务自偿率是衡量城市轨道交通绩效的关键标准,研究PPP模式下自偿率的变化对于合理规划城轨有着重要的指导意义.首先,针对已有的自偿率模型,从理论层面分析了其构成的合理性、衡量的准确性,并且从应用层面考虑了竞争性中立与可转移风险承担成本,建立了新的自偿率模型,能够引起自偿率研究的启发性思考,并提出了一种新的测度PPP项目绩效的方法.
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文献信息
篇名 PPP对城市轨道交通财务自偿率的影响研究
来源期刊 现代盐化工 学科
关键词 城市轨道交通 政府和社会资本合作 自偿率
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 经验与技术
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-880X.2019.04.027
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
政府和社会资本合作
自偿率
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
现代盐化工
双月刊
1005-880X
32-1852/TS
大16开
江苏省南京市软件大道48号苏豪国际广场A座3楼
1974
chi
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