高速公路斜坡软弱路基变形监测与分析

• 作者: 彭祥生
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高速公路 路堤 斜坡软弱地基 沉降 水平变形
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 28-30,187
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 1781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.008

摘要

文章为掌握路堤荷载作用下斜坡软弱地基的变形特性,选择典型山区高速公路高路堤斜坡软弱地基工点,进行了路基中心及下坡一侧坡脚地基的长期沉降和水平变形测试,并对测试数据进行了分析.结果 表明:(1)路堤填筑期内沉降变形发展相对较快,路堤填筑完成后沉降变形增速趋缓,采用双曲线法预测得到的工后沉降为34.2 mm,满足高速公路路基工后沉降要求;(2)软土层表面倾斜且下卧硬层表面基本水平时,路堤荷载作用下的地基水平变形最大值在地表,且变形值沿深度增加而减小,地基水平变形的监控可以地表观测桩为主.

作者信息

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1	彭祥生		1	0	0.0	0.0