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摘要:
针对四轴飞行器PID姿态控制算法存在的“理想微分高增益”和“偏差微分”问题,采用“不完全微分”和“微分先行”方法加以改进,并在此基础上设计改进型串级姿态控制算法.从线运动和角运动两方面分析建立飞行器动力学模型,利用Matlab/Simulink构建其仿真模型并进行姿态稳定控制、高度跟踪控制和姿态抗干扰仿真对比实验.结果 表明:改进型串级控制算法效果提升明显,其中,姿态稳定控制各子系统收敛时间比串级快0.7s以上且无超调;高度跟踪控制可有效抑制给定值快速变化引起的冲击,实现快速无超调高度跟踪;高频噪声干扰下姿态控制误差保持在±5%范围内.
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内容分析
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文献信息
篇名 四轴飞行器改进型串级姿态控制算法仿真研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 四轴飞行器 改进型串级 姿态稳定控制 抗干扰
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 飞行器控制
研究方向 页码范围 105-109,114
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 2652字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2019.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈登峰 西安建筑科技大学建筑设备科学与工程学院 36 273 8.0 16.0
5 王彦柱 西安建筑科技大学信息与控制工程学院 3 2 1.0 1.0
6 姜翔 西安建筑科技大学信息与控制工程学院 2 2 1.0 1.0
7 赵红亮 西安建筑科技大学信息与控制工程学院 4 1 1.0 1.0
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四轴飞行器
改进型串级
姿态稳定控制
抗干扰
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测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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