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摘要:
由于深海工况复杂,深海阀门密封结构在工作状态中遇到不稳定工况时,难以运用传统的凭借经验以及基于经典力学理论的常规设计方法进行研究.从深海工况出发,设计出具有双向密封结构的阀杆和螺栓固定式阀座的深海球阀;应用有限元数值模拟软件,通过选取阀座密封面上三条特征路径代替整个密封表面,研究其在海水外压以及介质内压综合作用复杂工况下的变形规律,分析其密封性能,得出其变形与密封比压的关系.结果表明:不同路径处阀座的变形量与密封比压的关系不同,阀座两端的变形量与密封比压无关,阀座中间部分的变形量与密封比压变化相反;减小阀座径向厚度可增大密封比压,并使密封面上的密封比压分布更加均匀,并且当厚度较小时,密封比压增大速度更快.基于研究结果对阀座的尺寸进行优化,减小了阀座的径向厚度,使阀座的密封比压分布更加均匀且符合阀门的密封评价标准.
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文献信息
篇名 深海球阀阀座密封性能分析与优化
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 深海阀门 阀座 密封性能 水下球阀
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 TH137.5
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清 天津大学机械工程学院 39 235 10.0 14.0
2 张猛 天津大学机械工程学院 19 102 5.0 9.0
3 杨海舰 天津大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
4 吴松勇 天津大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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深海阀门
阀座
密封性能
水下球阀
研究起点
研究来源
研究分支
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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