嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究

• 作者: 周和祥 孙珍茂 杨柏 董晓朋 马建林
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 嵌岩桩 极限抗拔承载力 影响因素 离心模型试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 85-91
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 3187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.012

摘要

针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响.研究结果表明:等截面桩极限抗拔承载力随嵌岩深度的增加呈近线性增加,扩底桩极限抗拔承载力呈非线性增加;较软岩与软岩比较,扩底桩极限抗拔承载力增幅超过200％;扩底桩极限抗拔承载力高于等截面桩88.7％～95.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建林	西南交通大学土木工程学院	93	511	13.0	18.0
2	孙珍茂		13	18	3.0	4.0
3	杨柏	西南交通大学土木工程学院	14	14	2.0	3.0
4	周和祥	西南交通大学土木工程学院	14	25	3.0	4.0
5	董晓朋	西南交通大学土木工程学院	3	1	1.0	1.0