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摘要:
使用自行设计的高压摩擦磨损试验机考察超高分子量聚乙烯及其碳纤维、玻璃纤维填充复合材料在模拟深海环境下的摩擦磨损性能, 并研究海水静压对材料吸水率、化学稳定性以及塑化作用的影响规律.研究表明, 海水静压对边界润滑段的摩擦因数影响很小, 但显著增大了弹流段的摩擦因数;吸水过程增大了超高分子量聚乙烯及其复合材料在静压下的磨损率, 其原因可能在于静压增大了材料的吸水率, 影响了材料的化学稳定性并加速了材料的塑化;碳纤维、玻璃纤维均有助于提升超高分子量聚乙烯在海水静压下的耐磨性能, 其中, 碳纤维填充高分子量聚乙烯在海水静压下的耐磨性能优于玻璃纤维填充高分子量聚乙烯, 其磨损率基本不受海水静压影响.
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关键词云
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文献信息
篇名 模拟深海环境下超高分子量聚乙烯及其复合材料的摩擦磨损行为研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 超高分子量聚乙烯 静压 海水 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-19,30
页数 7页 分类号 TG172.2|TH117.1
字数 3993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎逢元 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 74 1110 20.0 30.0
2 王建章 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 14 183 5.0 13.0
3 刘昊 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 88 91 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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超高分子量聚乙烯
静压
海水
摩擦磨损性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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