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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
船闸下游口门区作为船闸和河道两者之间的连接纽带,其水流条件直接影响了船舶进出船闸的安全程度.但在船闸下游口门区中,常常受到大坝底孔泄流、泄水闸调峰等因素的影响,该区域常常出现较大的斜流和回流,对船舶的通航产生不利的影响.基于此,本文提出通过新型桩基导流屏结构,对船闸下游口门区的通航条件进行改善.本论文以船闸下游口门区通航条件为研究切入点,并以五强溪枢纽为例,对新型桩基导流屏对通航条件的改善效果进行了详细的研究和分析.
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文献信息
篇名 新型桩基导流屏改善船闸下游口门区通航条件效果分析
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 桩基导流屏 改善 船闸下游口门区 通航条件
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 307
页数 1页 分类号 TU75
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.01.285
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
桩基导流屏
改善
船闸下游口门区
通航条件
研究起点
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四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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