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摘要:
高速铁路路基的不均匀沉降是影响高速列车平稳运行的关键因素,而造成路基不均匀沉降的一个重要原因是高速铁路沿线的地下水开采.本文基于PLAXIS 3D对高速铁路沿线抽水井降水导致的路堤沉降进行数值仿真分析.结果 表明:抽水后场地的沉降和孔压均呈漏斗状分布;停止抽水后土体发生回弹,回弹后的沉降值形成一条稳定的曲线.路基中部沉降量可作为判断抽水井危险性的指标.
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篇名 铁路沿线局部抽水对路堤安全性的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 地下水开采 路堤沉降 PLAXIS 3D 数值计算 小应变模型
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 路基与地基基础
研究方向 页码范围 81-83,92
页数 4页 分类号 U416.1+2
字数 2257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.09.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭雪岩 西南交通大学土木工程学院 4 2 1.0 1.0
2 张翼鹏 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 2 2 1.0 1.0
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高速铁路
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铁道建筑
月刊
1003-1995
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大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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