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摘要:
针对交通领域中现有桥梁变更表生成方法需要大量人工核查、效率低的问题,基于桥梁属性匹配及空间位置约束对变更前后桥梁进行匹配可靠性评价,根据实际需要只对评价分值较低的桥梁进行人工核查,从而极大地提高了桥梁变更表的生成效率及准确性.以某省两年桥梁数据为例生成桥梁变更表,结果表明:本文提出的算法在最大限度减少人工核查量的前提下,显著提高了桥梁变更表的生成效率.
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文献信息
篇名 基于属性匹配及空间位置约束的桥梁变更表生成方法
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 变更表 匹配 空间位置约束 桥梁
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 3S研究与应用
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 P208.2
字数 4009字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迪龙 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 3 21 1.0 3.0
2 袁胜古 3 0 0.0 0.0
3 盛光晓 3 0 0.0 0.0
4 邓曾 2 0 0.0 0.0
5 徐昊 1 0 0.0 0.0
6 孙曦 1 0 0.0 0.0
7 孙晓月 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变更表
匹配
空间位置约束
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
16303
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