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摘要:
纯电动汽车的续驶里程一直是阻碍其普及的瓶颈问题之一,而电池管理系统(Battery Management System,BMS)作为整车电控系统的一部分,是延长纯电动汽车续驶里程、降低维护成本、增加电池使用寿命的关键.电池能量管理系统、热管理系统、软件电池组模块(Battery Pack Module,BPM)、电池组安全保护系统作为BMS的四大关键技术,在很大程度上决定了BMS实现其功能的优劣程度.对BMS总体结构及四大关键技术的研究现状进行了分析,展望了纯电动汽车BMS未来的发展趋势.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纯电动汽车锂离子电池管理系统关键技术现状分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 电池能量管理系统 电池热管理系统 电池安全保护系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 动态与综述
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U469.72
字数 5045字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭忆强 西华大学汽车与交通学院 53 243 9.0 13.0
2 丁宗恒 西华大学汽车与交通学院 3 16 2.0 3.0
3 何忠霖 西华大学汽车与交通学院 3 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(10)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池能量管理系统
电池热管理系统
电池安全保护系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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