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摘要:
超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中.根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,通过数值计算,推导出各个受力阶段所对应的承载力公式.
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文献信息
篇名 配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件力学分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 超强韧性混凝土 偏心受拉构件 理论计算
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U441
字数 2330字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
超强韧性混凝土
偏心受拉构件
理论计算
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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