双输入行星减速器关键零件校核及评判方法研究

• 作者: 刘凯文 张庆
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 双输行星入减速器 强度校核 有限元 强度理论
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.01.021

摘要

针对某航天飞行器的要求,设计出双输入行星减速器,分别用传统方法和有限元软件对其受载最大的齿轮进行强度校核.针对较大轴向载荷的存在,对减速器箱体进行了有限元强度校核和轴向刚度校核;完成了对减速器样机的承载能力试验和轴压试验,验证了校核的正确性.传统齿根强度校核方法基于材料力学的梁理论,将轮齿处理成单向受拉或受压的悬臂梁,而实际上每个点都处于三向应力状态,有限元计算得到的Von-Mises等效应力基于第四强度理论,能更好地作为校核的准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆	南京理工大学机械工程学院	45	208	8.0	11.0
2	刘凯文	南京理工大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0