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摘要:
深基坑降水方案设计的合理性是决定地铁施工成功的关键性因素,采用数值模拟进行计算分析是一种行之有效的方法.以上海地铁14号某地铁站深基坑降水工程为例,根据模拟区的工程地质和水文地质条件等,采用Visu-al Modflow有限差分法建立了三维地下水渗流模型对深基坑降水进行数值模拟,确定深基坑降水方案,此外,还探讨了深基坑降水对周边环境地面沉降的影响,进一步验证了方案设计的准确性.
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文献信息
篇名 基于三维数值模拟的深基坑降水设计研究
来源期刊 城市勘测 学科 工学
关键词 地铁 深基坑降水 三维数值模拟 地面沉降
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 勘查工程
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 TU46
字数 2805字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李侠 5 0 0.0 0.0
2 张洋 9 13 2.0 3.0
3 张英英 4 6 2.0 2.0
4 沈驰 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地铁
深基坑降水
三维数值模拟
地面沉降
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
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5323
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