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基于三维数值模拟的深基坑降水设计研究
基于三维数值模拟的深基坑降水设计研究
作者:
张洋
张英英
李伟
李侠
沈驰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
深基坑降水
三维数值模拟
地面沉降
摘要:
深基坑降水方案设计的合理性是决定地铁施工成功的关键性因素,采用数值模拟进行计算分析是一种行之有效的方法.以上海地铁14号某地铁站深基坑降水工程为例,根据模拟区的工程地质和水文地质条件等,采用Visu-al Modflow有限差分法建立了三维地下水渗流模型对深基坑降水进行数值模拟,确定深基坑降水方案,此外,还探讨了深基坑降水对周边环境地面沉降的影响,进一步验证了方案设计的准确性.
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文献信息
篇名
基于三维数值模拟的深基坑降水设计研究
来源期刊
城市勘测
学科
工学
关键词
地铁
深基坑降水
三维数值模拟
地面沉降
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
勘查工程
研究方向
页码范围
189-192
页数
4页
分类号
TU46
字数
2805字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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李侠
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地铁
深基坑降水
三维数值模拟
地面沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
16303
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