系泊和压载方式对半潜式渔场平台动力特性的影响

• 作者: 刘海阳 王占行 王绍敏 王芳芳 胡昱 赵云鹏 黄小华
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 水产养殖 波浪 动力学 渔场平台 单点系泊 压载状态
• 年，卷（期）: 2019,（15）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: S969
• 字数: 5302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11975/j.issn.1002-6819.2019.15.007

摘要

为了解渔场平台的耐波性及稳性,为渔场平台主体结构设计和海上安装提供理论依据和数据支撑,该研究针对一种半潜式桁架结构渔场平台开展了模型比尺为1:30的波浪水池试验,通过试验分别研究了渔场平台在3种系泊方式(锚链长度2.67、5.34、5.34 m并悬挂200 g重块)、3种压载状态(空载、半载和满载)和6种波况(波高为16.7～23.3 cm,周期为1.64 s和2.01 s)条件下的动力响应情况,比较分析了不同条件下渔场平台系泊力、升沉、纵摇和横摇的试验结果.结果表明,选用5.34 m长度锚链并悬挂200 g重块的单点系泊系统,能够更好的降低渔场平台的系泊力.在所有波况条件下,渔场平台的各运动分量的峰值均比较小,最大升沉峰值为4.21 cm,仅占波高的约1/5,纵摇峰值仅为6.55°,横摇峰值仅为1.19°,表明渔场平台具有较好的稳性.比较3种不同压载状态,其中满载状态下渔场平台的系泊力、纵摇及横摇峰值最大,但在空载状态下渔场平台的升沉峰值最大.随着波高的增大,渔场平台的运动受力均有所增大.研究结果有助于为今后我国半潜式渔场平台发展提供一定的理论参考.