砂卵石地层不同形式PBA工法施工引起的地表沉降对比分析

• 作者: 刘蕊
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 PBA工法 数值模拟 砂卵石地层 地表沉降
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 116-120,125
• 页数: 6页
• 分类号: U455.411
• 字数: 4404字
• 语种: 中文

摘要

为了研究北京地区典型砂卵石地层条件下PBA施工对地表变形影响及不同PBA施工方案的优劣性,以北京地铁16号线甘家口站工程为依托,使用Abaqus有限元软件对2种不同形式的PBA工法(以下简称2种工法)进行数值计算,同时对现场监测数据进行分析.以2种工法的数值计算结果为基础,对2种PBA工法和现场监测数据就施工引起的最大沉降值、沉降速率、不同施工阶段沉降占比进行了对比.结论 如下:1)2种工法施工引起地表沉降的发展趋势相近;2)在北京典型砂卵石地层中,相同跨度的PBA工法暗挖车站,洞桩法施工在最终沉降值上明显优于传统8导洞洞柱法,其最大沉降值仅为后者的1/4;3)2种工法施工引起土体位移的区域相差较大,其中洞柱法引起的土体位移呈漏斗状,自下而上扩散,洞桩法引起的土体位移呈哑铃状.研究结果可为类似条件下地铁车站的设计、施工提供借鉴与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘蕊		6	5	1.0	2.0