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摘要:
高速飞轮储能系统具有充放电功率大、充放电频次高、使用寿命长、环境友好等特性.各种飞轮储能系统的特性差别较大, 不便于用户选择和使用.为了充分阐明GTR飞轮储能系统的特性, 在介绍其基本构成和工作原理的基础上, 对其运行性能进行试验研究, 包括系统响应时间曲线、转速-功率曲线、转速-充放电时长曲线、转速-损耗曲线、功率密度、温升等.上述各种特性参数和测试曲线表明, GTR飞轮储能系统可广泛应用于需要频繁充放电、功率和电压支撑等场合.
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文献信息
篇名 GTR飞轮储能系统特性研究
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 GTR飞轮 瞬时大功率 千万次充放 技术性能试验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 储能技术
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 TM76
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵思锋 6 22 3.0 4.0
2 唐英伟 5 22 3.0 4.0
3 王大杰 6 22 3.0 4.0
4 张建平 2 5 1.0 2.0
5 温海平 4 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GTR飞轮
瞬时大功率
千万次充放
技术性能试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
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6528
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