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摘要:
轮齿断裂是变速器常见的失效形式,针对失效齿轮零件,对其进行显微金相组织、硬度、化学成分检验及断口分析.综合分析表明:齿根区域硬化层较浅、硬度较低是造成齿轮疲劳断裂的主要原因,同时提出了改进措施及齿轮强化方案,从而提高齿轮的强度.
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文献信息
篇名 变速器齿轮断齿失效分析
来源期刊 汽车零部件 学科 航空航天
关键词 齿轮断齿 金相组织 硬度检测 断口形貌
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 V232.8
字数 1338字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 位君 5 5 1.0 2.0
2 王义 4 5 1.0 2.0
3 吴喜柱 1 4 1.0 1.0
4 张志鹏 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮断齿
金相组织
硬度检测
断口形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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