基于多指标的燃料电池汽车动力系统参数匹配研究

• 作者: 周维 孔凡敏 应天杏 杨林 程伟
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池汽车 参数匹配 快速动态规划算法 正交试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-7,42
• 页数: 8页
• 分类号: U469.7
• 字数: 6964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.01.001

摘要

针对燃料电池汽车研发中的动力系统参数匹配问题,基于整车动力性和经济性同步提升的目标,提出多指标的整车动力系统参数匹配设计方法.为了加快计算经济性指标,针对燃料电池汽车提出了快速动态规划算法,通过缩小搜索域和降低维度,使得计算耗时由传统动态规划算法的393.33 min缩短到12.52 min.以燃料电池汽车的动力性能和经济性能作为设计指标,通过计算初步确定动力系统参数范围,并利用正交试验法进行参数匹配优化设计.试验结果表明,按照所设计的动力系统参数,各项性能指标相比原车均有明显提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
2	程伟		16	75	6.0	8.0
3	应天杏	上海交通大学汽车电子技术研究所	2	0	0.0	0.0
4	孔凡敏		2	0	0.0	0.0
5	周维	上海交通大学汽车电子技术研究所	6	17	2.0	4.0