隧道穿越倾斜煤层采空区段施工力学特征分析

• 作者: 付刚飞 任建军 张志沛 梁健刚 贺阳阳 赵军
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路隧道 煤层采空区 数值模拟 超前小导管 力学特征
• 年，卷（期）: 2019,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 8-16
• 页数: 9页
• 分类号: U456.3
• 字数: 6326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S2.002

摘要

为研究隧道穿越倾斜煤层采空区段时,采空区围岩的力学变化对隧道超前加固措施及支护结构的影响,采用Flac 3D软件模拟计算隧道穿越采空区的各施工阶段,分析采空区围岩施工力学特征的动态变化过程及隧道支护结构的受力特征.结果表明:1)隧道在穿越上覆煤层采空区时,采用超前小导管注浆加固能有效阻止围岩的变形破坏;2)中隔壁拆除后,初期支护结构承担了大部分围岩应力,拱腰及拱脚部位最小主应力值分别增加了13％、41.3％,改善了隧道结构的受力条件;3)在采空区段锚杆轴力最大值为226 kN,发挥了很好的锚固作用;4)隧道穿越下伏煤层采空区时,采用填石注浆的加固改善比例为154.3％,治理措施较为合理.隧道二次衬砌结构的施作更是隧道安全的保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志沛	西安科技大学地质与环境学院	33	298	10.0	17.0
2	付刚飞		8	24	2.0	4.0
3	贺阳阳	西安科技大学地质与环境学院	4	0	0.0	0.0
4	赵军		4	0	0.0	0.0
5	梁健刚	西安科技大学地质与环境学院	1	0	0.0	0.0
6	任建军		2	2	1.0	1.0