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摘要:
针对架空输电线路板柱基础承载性状、破坏机理和计算方法研究相对薄弱的问题,文章以红色黏土地基为例,开展了上拔荷载作用下的板柱基础承载性状试验.结果表明:上拔荷载—位移曲线形态与地基载荷试验曲线的形态相似,极限上拔荷载试验值略大于《架空输电线路基础设计技术规程》(DL/T 5219—2014)计算结果;板柱基础上部土体的土压力随着上拔荷载的增大而增大,增大的幅度与埋深正相关,而板边缘上部位置土体的土压力增长幅度最大;在上拔过程中柱内钢筋及上底板内钢筋均承受拉力,且拉力随荷载增大而增大,下底板内钢筋则承受压力,其值随上拔荷载的增大而略有增大;达到极限状态时地表形成了较为连续的圆形破裂缝,其直径略小于依土重法计算的假定破裂面直径.研究成果对板柱基础承载机理研究及优化设计具有参考价值.
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文献信息
篇名 输电线路板柱基础上拔试验研究
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 输电线路 板柱基础 上拔荷载 位移曲线
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 电网设计
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 TM75
字数 3685字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘观仕 中国科学院武汉岩土力学研究所 25 683 15.0 25.0
2 包永忠 3 11 2.0 3.0
3 曾二贤 11 1 1.0 1.0
4 柯嘉 4 2 1.0 1.0
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电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
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