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摘要:
大规模电动汽车与电网集成情况下,大量双端口充电机的接入带来系统体积过大、结构分散、充电站面积和成本增大等问题.提出一种由三相-单相矩阵变换器(3-1MC)和全桥变换器(FBC)组成的三端口充电机拓扑,实现一机多充,降低了充电机体积和成本,增强了集成系统的紧凑性.在双极性电流空间矢量调制和移相调制基础上,研究了一种新的协调控制策略,实现端口间能量相互流动.依据变换器△等效电路,建立3-1MC输入电流与控制变量(Φ12、Φ13)的数学关系.提出一种固定3-1MC调制系数、变换器输入电流幅值由移相角Φ12和Φ13协调分配控制的闭环控制策略,确保各端口间功率独立控制,实现网侧单位功率因数运行和电池分段式充放电控制.仿真及实验结果验证了所提拓扑和控制策略的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 基于三相-单相矩阵变换器的三端口变换器 及其在V2G中的应用
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 三相-单相矩阵变换器 三端口变换器 协调调制策略 V2G
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 618-628
页数 11页 分类号 TM46
字数 4704字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L80280
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭有贵 湘潭大学信息工程学院 61 416 13.0 18.0
2 邓文浪 湘潭大学信息工程学院 103 1017 17.0 27.0
3 申翠平 湘潭大学信息工程学院 3 1 1.0 1.0
4 刘业勇 湘潭大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
三相-单相矩阵变换器
三端口变换器
协调调制策略
V2G
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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8330
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38
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195555
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