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多轴车辆轮桥加载试验台的解耦控制实验研究
多轴车辆轮桥加载试验台的解耦控制实验研究
作者:
王慧
赵国超
金鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多轴车辆
传动桥
试验台
解耦控制
模拟加载
摘要:
为研究多轴车辆轮边和传动桥的工作特性和可靠性,模拟四轴车辆的实际工况,基于二次调节技术试制轮桥模拟加载试验台.针对轮桥试验台驱动转速和输出转矩存在的耦合干扰问题,建立系统传递函数并求解出传递函数之间的对角矩阵,利用对角矩阵对系统进行解耦控制,通过轮桥模拟加载试验台进行耦合干扰实验及解耦控制实验.研究结果表明:通过对角矩阵对试验台进行解耦控制,能有效解决驱动转速和输出转矩之间的耦合干扰问题,本实验中驱动转速误差减小78%,二次输出转矩误差减小67%,轮边输出转矩误差减小29%,解耦后提高了试验台可控性,可使试验台满足车辆轮桥的动态模拟加载实验的需求,研究结果可为此类轮桥试验台的设计及模拟加载实验提供一定的实验基础.
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加载
多余力矩
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多轴车辆轮桥加载试验台的解耦控制实验研究
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
多轴车辆
传动桥
试验台
解耦控制
模拟加载
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
机械工程?控制科学与工程
研究方向
页码范围
854-863
页数
10页
分类号
TH113|TP302
字数
4304字
语种
中文
DOI
10.11817/j.issn.1672-7207.2019.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王慧
辽宁工程技术大学机械工程学院
109
347
10.0
14.0
5
赵国超
辽宁工程技术大学机械工程学院
16
54
4.0
7.0
6
金鑫
辽宁工程技术大学机械工程学院
10
16
3.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多轴车辆
传动桥
试验台
解耦控制
模拟加载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
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