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摘要:
为了提高车用冷轧钢表面耐腐蚀能力,采用在光固化树脂聚氨酯丙烯酸酯(PUA)基体中加入十二烷基苯磺酸钠(SDBS)掺杂聚苯胺(PAN)的方法制得一种可以实现低VOC排放量的防腐蚀涂层.通过红外光谱和紫外分光光度计测试选择了PUA合适的光引发剂,通过电化学试验研究了涂层电化学阻抗性能.结果 表明:光引发剂369可以使聚氨酯丙烯酸酯获得最高的转化率与固化效率;通过添加四氢呋喃(THF)的方法来提高SDBS-PAN分散性,PUA中形成了均匀分散性的SDBS-PAN颗粒.添加SDBS-PAN之后,涂层获得了更优的耐蚀性.随着SDBS-PAN添加量从0.1%继续升高到0.8%后,试样的低频阻抗发生了先升高后降低的现象.单一掺杂量涂层的低频阻抗随着时间延长而下降,添加量为0.5%的聚苯胺涂层的低频阻抗比纯PUA涂层进一步升高.当浸泡时间增加后,涂层电容也逐渐增大,但添加0.5%SDBS-PAN后可以使涂层获得更优的防护性能.
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文献信息
篇名 车用冷轧钢表面光固化聚苯胺防腐蚀涂层性能表征
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 聚苯胺 防腐蚀 UV光固化 涂层 性能表征
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TQ635.2
字数 语种 中文
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1 沈现青 合肥职业技术学院交通工程与轨道交通学院 9 10 2.0 3.0
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