预制桥墩体系抗震性能研究进展:新材料、新理念、新应用

• 作者: 王景全 王震 诸钧政 高玉峰
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预制桥墩体系 抗震性能 等同现浇 非等同现浇 超高性能混凝土 纤维增强复合材料 形状记忆合金 抗震韧性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-23
• 页数: 23页
• 分类号: TU375|U443.22
• 字数: 7697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2018.10.ST03

摘要

预制桥墩体系具有快速施工优势,在非震区、低烈度区中已得到较广泛应用,但因对其抗震性能缺乏充分认识,导致预制桥墩体系在中高烈度区的应用受到限制.该文根据抗震性能的不同,将预制桥墩体系分为“等同现浇”和“非等同现浇”两类,其中“等同现浇”预制桥墩又按照连接形式的不同分为套筒灌浆连接、波纹管灌浆连接、预留槽孔的灌浆连接、承插式连接、现浇湿接缝连接;“非等同现浇”预制桥墩按照有无专门耗能装置可分为两类;系统梳理了每种类型预制桥墩抗震性能的研究现状及典型工程应用.该文重点报道了超高性能混凝土、纤维增强复合材料和形状记忆合金3种高性能材料用于提高预制桥墩抗震性能的研究现状,指出了3种高性能材料用于预制桥墩体系中的合理方式.该文总结出将韧性抗震理念融入预制桥墩体系的两种方法:外置可更换耗能装置和内置机械连接的耗能钢筋,并对采用这两种方法的预制桥墩抗震性能研究现状进行了介绍.基于对预制桥墩体系抗震性能研究成果的整理,作者介绍了预制桥墩体系在更高抗震需求、更高刚度需求、更高使用寿命需求、更高环境保护需求4类桥梁中的应用前景,并指出了这些新应用可能带来的新课题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高玉峰	河海大学岩土工程研究所	152	4163	36.0	58.0
2	王景全	东南大学土木工程学院	63	834	15.0	27.0
3	王震	东南大学土木工程学院	17	55	4.0	7.0
4	诸钧政	东南大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0