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摘要:
当前自行火炮底盘与火力系统匹配仅考虑发射时车体振动对炮口扰动的影响,没有考虑其对车载设备、连续射击等造成的影响.同时相关匹配都是在最大射程角下进行的,没有考虑射角的变化对匹配结果的影响.针对上述问题,在综合考虑发射振动对炮口扰动、车载设备和连续射击等造成的影响基础上,重新建立自行火炮底盘与火力系统的匹配指标.为了兼顾射角的变化对匹配结果的影响,根据自行火炮发射时的振动特点,将自行火炮发射动力学模型分解为3个不同方向的简化振动模型.同时针对每个模型建立上述匹配指标的计算模型,并对其特性进行详细分析.根据3个简化模型之间的关系建立了匹配策略.最后通过实例验证了匹配的有效性和合理性.
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文献信息
篇名 某自行火炮底盘与火力系统匹配研究
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 自行火炮 底盘 火力系统 匹配 发射动力学
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 TJ303
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐诚 南京理工大学机械工程学院 258 1854 20.0 28.0
2 管小荣 南京理工大学机械工程学院 31 69 6.0 7.0
3 罗中峰 南京理工大学机械工程学院 4 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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自行火炮
底盘
火力系统
匹配
发射动力学
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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