作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合天津地铁1号线东延05标咸水沽北站一双桥河站区间盾构下穿老海河工程,分析了软弱土含水地层、浅覆土下穿河道复杂工程地质条件下存在的问题,并提出了解决方案.首先对盾构机进行了地层适用性设计,并设置试验段,充分做好施工技术准备;其次通过理论计算并结合工程实践,优化调整了盾构施工关键参数;最后现场监测结果表明,通过采取以上措施,盾构顺利下穿了软弱浅覆土河床,沉降和安全满足施工要求.
推荐文章
大直径泥水平衡盾构机超浅覆土施工控制技术及实践
超浅覆土
超大直径盾构
隧道上浮
施工技术
土压平衡盾构穿越珠江施工技术难点和对策
土压平衡盾构
穿越珠江
施工技术
砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨
土压平衡盾构
砂层
施工技术
Φ6250土压平衡盾构机出渣能力设计计算
土压平衡
排渣能力
螺旋输送机
皮带运输机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土压平衡盾构机下穿软弱浅覆土河床施工关键技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构 下穿浅覆土河床 软弱含水地层 地层适用性 试验段 掘进参数
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U455.43
字数 4273字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏远 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (74)
共引文献  (14)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2015(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2016(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2017(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构
下穿浅覆土河床
软弱含水地层
地层适用性
试验段
掘进参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导