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摘要:
介绍了管柱式电动助力转向系统噪声及产生的原因.并根据某乘用车下线后,在驻车情况下来回转动方向盘出现的换向噪声问题,展开试验分析,最后确定解决方案.实验结果表明:该换向噪声问题和零部件之间的配合间隙有关,控制好配合间隙就能预防该类噪声问题的出现.并且还提出了针对噪声问题的分析思路,为后续分析解决噪声问题提供了一个很好的方法.
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文献信息
篇名 汽车转向系统换向噪声分析与优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 管柱式电动助力转向系统 换向噪声 配合间隙
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U467.4+93
字数 2949字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴林涛 天合汽车科技(上海)有限公司亚太技术中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管柱式电动助力转向系统
换向噪声
配合间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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