基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
新一代航空发动机功率越来越大,结构越来越复杂,对于叶片的要求也越来越高,为保证发动机在高温、高压下的稳定性,叶片部位均采用了较高硬度的难加工材料,以提高叶片的强度及刚性,并减薄叶片的厚度,以增大气流通道的面积,这就使得发动机叶片逐步向高硬、超薄和高精方向发展,因此有必要对单叶片的加工技术进行研究.
推荐文章
控制超薄细长无余量定向叶片变形的工艺措施
精密铸造
无余量
超薄细长叶片
无余量精密铸造大型涡轮叶片模具设计
大型叶片
无余量精密铸造
分型设计
孔精确定位
自锁夹紧机构
五轴加工技术在模具零件加工中的应用
模具零件
五轴加工
注射模
六联体导向叶片无余量精铸技术研究
六联体叶片
无余量精铸
欠铸
疏松
裂纹
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 单叶片五轴无余量加工技术研究
来源期刊 现代制造工程 学科 航空航天
关键词 叶片 五轴联动 加工变形
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 数控加工技术
研究方向 页码范围 82-84,99
页数 4页 分类号 V232.4
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.01.015
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
叶片
五轴联动
加工变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导