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• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 经济
• 关键词: 中国工程院院士 中国铁道学会 牵引供电 技术标准 高铁建设 绿色化 动车组 列控系统
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: F42

摘要

业界声音中国铁道学会理事长、中国工程院院士卢春房轮轨高铁要想实现时速400公里运营,需要考虑四项技术——线路、动车组、列控系统、牵引供电,即线路要稳、动车要快、列控要准(控制速度准确)、供电要足;同时,还需要考虑四项指标——安全性、舒适性、智能化、绿色化。技术标准是高铁建设的依据和前提,目前对400km/h高铁技术标准已开展研究,取得了较好成果,但尚未正式立项研究编制设计规范等标准;所以从标准角度讲,更高速度高铁建设尚不具备条件。