结构参数对盖梁托换后的动力特性影响

• 作者: 周晟标 李远镜 梁嘉富
• 来源期刊: 广东建材
• 关键词: 盖梁 托换 结构参数 动力特性 模态形状
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程试验与研究
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 字数: 2278字
• 语种: 中文

摘要

依托实际工程,采用Midas Civil有限元建模,研究盖梁托换后的动力特性,并分析了不同的结构参数,包括墩梁连接方式、盖梁截面形式和桥墩截面形式对其动力特性的影响,结果表明:偏心荷载作用下,一端铰接一端固结的连接方式的布置方式对盖梁的前10阶频率没有影响,两端固结的连接方式的平面转动刚度较好.不同的盖梁截面和不同的桥墩截面在前6阶的模态形状一致,阶次越高,正对称与反对称的的振型相互出现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁嘉富	广州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
2	周晟标	广州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
3	李远镜	广州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0