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摘要:
针对铁路机车车辆轮对压装过程一次压装不合格率较高的情况,分别从设备、工装、轮轴部件配合部位质量、检测量具等方面进行了研究分析,提出了设备校正、工装优化设计、轮轴部件配合部位质量控制、专用检测量具校准等控制方法,降低了轮对一次压装不合格率,使轮对压装质量趋于稳定,同时提高了生产效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轮对一次压装不合格问题分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 轮对压装 不合格 校准 优化设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 191-192,194
页数 3页 分类号 U260.331+.1
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.02.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷建中 太原重工轨道交通设备有限公司技术中心 5 1 1.0 1.0
2 李树林 太原重工轨道交通设备有限公司技术中心 16 30 1.0 5.0
3 王科 太原重工轨道交通设备有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轮对压装
不合格
校准
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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