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摘要:
在分析热压和风压作用下车厢渗风特性的基础上,研究了车厢渗风对车厢内氧气体积分数的影响,并进行了试验验证.研究结果表明:气调保鲜车厢的试验渗风量与理论渗风量基本相符,气调保鲜运输车厢渗风量模型具有一定的准确性;气调保鲜运输途中车厢渗风主要是由风压作用引起的,热压单独作用引起的渗风量较小,并且当车速越大时,热压作用对行驶过程中总渗风量的影响越小;气调保鲜车停车时车厢O2体积分数上升较慢,运输中O2体积分数上升较快,并且渗风量和车厢装载率越大O2体积分数上升越快.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气调运输车厢渗风对氧气体积分数的影响
来源期刊 食品与机械 学科
关键词 气调运输 车厢 渗风 O2体积分数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 贮运与保鲜
研究方向 页码范围 149-152,158
页数 5页 分类号
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.13652/j.issn.1003-5788.2019.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱立学 仲恺农业工程学院机电工程学院 105 397 11.0 15.0
2 吕恩利 华南农业大学工程学院 94 382 10.0 16.0
3 郭嘉明 华南农业大学工程学院 28 69 6.0 7.0
4 王柳玲 7 11 2.0 3.0
5 杨松夏 仲恺农业工程学院机电工程学院 7 5 1.0 2.0
传播情况
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气调运输
车厢
渗风
O2体积分数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品与机械
月刊
1003-5788
43-1183/TS
大16开
长沙市赤岭路9号
42-83
1985
chi
出版文献量(篇)
6673
总下载数(次)
28
总被引数(次)
50927
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