原文服务方: 物联网技术       
摘要:
铁路客车发生的各类火灾事故中,电气系统引发的故障已逐渐成为威胁客车安全的首要因素.直流系统是铁路客车供电系统的关键组成部分,为信号设备、自动装置、事故照明、应急电源、断路器分合闸操作等提供直流电源.文中对现有DC 48 V绝缘监测装置存在的不足进行分析并提出改进方案,采用不平衡电桥原理监测绝缘电阻,在母线电压检测单元中加入隔离电路,主控MCU采用STM32F429系列单片机,软件部分新增网络和蓝牙通信功能,可对系统进行时钟校准和定期软件升级.实践表明,该装置具有结构简单、扩展性强和可导性高等优点,具有一定的市场应用前景.
推荐文章
便携式DC48V绝缘监测装置设计
DC 48 V
绝缘监测
仿真
远端绝缘
25G型AC 380V供电客车DC 48V系统原理及DC 48V绝缘监测装置应用
DC 48 V系统
供电原理
绝缘监测
漏电
应用
DC 600 V供电客车干线在线绝缘监测装置
DC 600 V
干线
在线绝缘监测
接地保护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路客车DC48V绝缘监测装置设计与研制
来源期刊 物联网技术 学科
关键词 直流系统 绝缘电阻 隔离电路 不平衡电桥 时钟校准 网络通信
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 全面感知
研究方向 页码范围 31-33,36
页数 4页 分类号 TP277|TM72
字数 语种 中文
DOI 10.16667/j.issn.2095-1302.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建成 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 23 166 8.0 12.0
2 陈宇航 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 2 1 1.0 1.0
3 夏子杰 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 1 0 0.0 0.0
4 冯海波 南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (74)
共引文献  (30)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2010(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2014(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2015(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2016(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直流系统
绝缘电阻
隔离电路
不平衡电桥
时钟校准
网络通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物联网技术
月刊
2095-1302
61-1483/TP
16开
2011-01-01
chi
出版文献量(篇)
5103
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13151
论文1v1指导