基于非线性界面模型的锚杆拉拔受力变形特性研究

• 作者: 赵明华 陈昌富 黄明华
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 锚杆 非线性界面模型 受力变形特性 残余剪切强度
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 1196-1203
• 页数: 8页
• 分类号: X935
• 字数: 7488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.04.014

摘要

锚杆是广泛应用于土建交通、水利水电、采矿巷道等工程领域的重要支护手段之一.为研究锚固界面剪切变形非线性特征和残余剪切强度对锚杆拉拔受力变形特性的影响,引入剪切强度残余系数,在双指数曲线界面模型的基础上,理论推导出一种反映锚固界面残余剪切强度影响的非线性界面模型;通过对锚杆锚固段进行等效分段,采用线性弹簧模拟锚固分段、非线性弹簧模拟界面剪应力作用,建立非线性界面模型下锚杆拉拔受力变形特性的计算方法,计算得到两项工程实例锚杆张拉端的荷载-位移曲线和轴力分布曲线,并分析了残余剪切强度对锚杆拉拔受力变形特性的影响.结果 表明:理论计算获得的锚杆荷载-位移曲线和轴力分布曲线均与实测结果基本一致;锚固界面处于弹性黏结状态时,残余剪切强度对锚杆拉拔受力变形特性影响很小;锚固界面进入弹塑性变形状态后,残余剪切强度对锚杆的拉拔受力变形特性有较大影响,其一定程度上提高了锚杆的极限承载力.因此,在锚杆拉拔受力变形计算和锚固设计时,应合理地考虑残余剪切强度的影响,以更准确地反映锚杆的受力变形特性和工作状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	陈昌富	湖南大学岩土工程研究所	132	2094	26.0	40.0
3	黄明华	湖南大学岩土工程研究所	12	29	3.0	5.0