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摘要:
随着通航飞机任务的越来越多元化、复杂化,要求机载语音通信系统能够支持更多成员在任务中参与实时通话.本文通过加入实时权重、动态箝位机制设计了改进的单输出通道混音算法,并在此基础上进一步设计了可定制的多输出通道混音组织逻辑,形成了一套适用于大型通用任务型飞机的"有优先级、用户可定制的机载会议系统"设计的实用混音方法.
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文献信息
篇名 实现复杂机载语音通信的混音方法
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 机载语音通信 实时权重 动态箝位 混音组织逻辑 可定制化 混音
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 系统建设
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号
字数 4087字 语种 中文
DOI 10.15888/j.cnki.csa.006769
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永松 1 0 0.0 0.0
2 冉进刚 1 0 0.0 0.0
3 彭健 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机载语音通信
实时权重
动态箝位
混音组织逻辑
可定制化
混音
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
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57078
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